Πατάκια Αυτοκινήτου
-
VOLVO V60 / S60 10/2010-2018 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙΑ ΜΟΚΕΤΑ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ ΜΕ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΑ CIK - 4 ΤΕΜ. VM.VO.840236/CK
Υλικό: Μοκέτα32,40 € -
VOLVO S60 10/00-08/10 ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΑΝΘΡΑΚΙ/ΣΚΟΥΡΟ ΓΚΡΙ)
Υλικό: Λάστιχο64,70 € -
ELEMENT02319B10/NV VOLVO S60 4D 2019+ ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙ ΣΚΑΦΗ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 1 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο51,80 € -
NLC.50.03.211/NV VOLVO S60 10/2000-08/2010 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙΑ ΣΕ ΣΚΑΦΗ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΑΝΘΡΑΚΙ ΣΚΟΥΡΟ ΓΚΡΙ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 4 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο64,70 € -
Πατάκια Αυτοκινήτου Gledring 0390 Volvo V70/ VX70 2000-2007 / S60 2000-2009 Μαύρο 4 Τεμάχια 0018093
Υλικό: Λάστιχο49,40 € -
Πατάκι Μαρκέ Λάστιχο Για Volvo S60 9/10+
Υλικό: Λάστιχο50,43 € -
Novline Volvo S60 10/2000-08/2010 Πατακι Μαρκε Σκαφη Πισω Πορτ Μπαγκαζ (μαυρο) 1 Τεμαχιο Nlc.50.03.b10/nv
72,00 € -
Novline VOLVO S60 2013-2018 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙΑ ΣΕ ΣΚΑΦΗ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 4 ΤΕΜ. CARVOL00001/NV
Υλικό: Λάστιχο67,50 € -
Novline Volvo S60 4d 2019+ Σκαφη Πισω (μαυρο) Element02319b10/nv
Υλικό: Λάστιχο51,80 € -
Πατάκια Σκαφάκια 3D Από Λάστιχο TPE Για Volvo S60 2010-/V60 2010-/V70 2010- Rizline 4 Τεμάχια Μαύρα (CAR0020016)
Υλικό: Λάστιχο61,75 € -
Πατάκια Αυτοκινήτου Gledring 0386 Volvo S60 & V60 2010- Μαύρο 4 Τεμάχια (CAR0013174)
49,40 € -
Πατάκι Πορτ-Παγκάζ 3D Σκαφάκι Από Λάστιχο TPE Για Volvo S60 2011- Μαύρο Rizline (CAR0020079)
Υλικό: Λάστιχο42,75 € -
Πατάκια Αυτοκινήτου No77 για Volvo S60 2018-> 4τμχ Frogum
60,45 € -
Petex Σετ Πατάκια 4τμχ από Λάστιχο για Volvo S60 / V60 / XC60
Υλικό: Λάστιχο59,80 € -
VOLVO S60 4D 2019+ ΣΚΑΦΗ ΠΙΣΩ (ΜΑΥΡΟ)
53,20 € -
NLC.50.03.B10/NV VOLVO S60 10/2000-08/2010 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙ ΣΚΑΦΗ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 1 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο65,73 € -
ΠΑΤΑΚΙA ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΣΚΑΦΗ ME KOYMΠΩΜΑΤΑ ΓΙΑ VOLVO S60 II / V60 I 4/5D 2010-2018 RACE AXION - 5 Τεμ.
Υλικό: Λάστιχο51,44 € -
Κορυφαία brand πατάκια αυτοκινήτου
-
💡Χρειάζεσαι βοήθεια;
Τα ελαστικά Runflat προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα, κυρίως όσον αφορά την ασφάλεια. Επιτρέπουν στον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος ακόμη και σε περίπτωση απώλειας πίεσης ή τρυπήματος, μειώνοντας τον κίνδυνο αποκόλλησης του ελαστικού από τη ζάντα. Δεν απαιτείται άμεση αλλαγή του ελαστικού, γεγονός που αποφεύγει πιθανούς κινδύνους σε πολυσύχναστους δρόμους ή εθνικές οδούς. Ο οδηγός μπορεί να συνεχίσει την πορεία του με περιορισμένη ταχύτητα, συνήθως έως 80 χλμ/ώρα, για απόσταση περίπου 80 χιλιομέτρων, μέχρι να φτάσει στο πλησιέστερο συνεργείο. Επιπλέον, παρέχουν άνεση και εξοικονόμηση, καθώς δεν απαιτείται εφεδρικός τροχός, απελευθερώνοντας χώρο στο πορτμπαγκάζ και μειώνοντας το συνολικό βάρος του οχήματος. Αυτό συνεπάγεται και την αποφυγή της δαπάνης για την αγορά εφεδρικού τροχού και του σχετικού εξοπλισμού αλλαγής. Η δυνατότητα συνέχισης της οδήγησης για 80 χιλιόμετρα με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα, συμβάλλει στην πρακτικότητα.
Η τοποθέτηση των αλυσίδων χιονιού γίνεται στους τροχούς που παρέχουν κίνηση στο όχημα. Συνήθως, στους μπροστινούς τροχούς για τα προσθιοκίνητα αυτοκίνητα και στους πίσω για τα πισωκίνητα. Σε οχήματα με τετρακίνηση (4x4), η τοποθέτηση γίνεται κατά κανόνα στους μπροστινούς τροχούς. Η διαδικασία απαιτεί το αυτοκίνητο να είναι σταματημένο και τη χρήση αδιάβροχων γαντιών. Αρχικά, το βασικό συρματόσχοινο διέρχεται από την εσωτερική πλευρά του τροχού. Στη συνέχεια, οι αλυσίδες ανασηκώνονται πάνω από τον τροχό, επιτρέποντας στο συρματόσχοινο να απλωθεί, ενώ κρατούνται οι άκρες του. Όταν οι αλυσίδες έχουν διαταχθεί, οι άκρες, πάνω και κάτω, συνδέονται χρησιμοποιώντας τα ειδικά πιαστράκια. Ακολουθεί η προσαρμογή των αλυσίδων για καλύτερη εφαρμογή και το σφίξιμο της σύνδεσης περιμετρικά του εξωτερικού κύκλου. Έπειτα, το όχημα κινείται περίπου ένα μέτρο μπροστά, ώστε να αποκαλυφθεί και το κάτω τμήμα του τροχού. Γίνεται νέα προσαρμογή και σφίξιμο της σύνδεσης. Μετά από κίνηση 20-30 μέτρων, οι αλυσίδες προσαρμόζονται αυτόματα. Η τελική επαλήθευση περιλαμβάνει τον έλεγχο της σωστής εφαρμογής και σφίξιμο. Μετά την πρώτη τοποθέτηση, η διαδικασία γίνεται ευκολότερη.
Οι αλυσίδες χιονιού ταξινομούνται κυρίως σε τρεις κατηγορίες: τις απλές-κλασικές αλυσίδες, τις χιονοκουβέρτες και τις αλυσίδες ειδικού τύπου, οι οποίες ενδέχεται να διαθέτουν και διάφορες υποκατηγορίες. Για την επιλογή της κατάλληλης αλυσίδας, είναι απαραίτητο να λαμβάνονται υπόψη ορισμένα βασικά κριτήρια, ανεξάρτητα από το είδος που θα επιλεγεί. Πρωτίστως, η αλυσίδα πρέπει να έχει το σωστό μέγεθος για τα ελαστικά του οχήματος. Επίσης, είναι σημαντικό να είναι κατανοητή η διαδικασία τοποθέτησης και αφαίρεσης, καθώς κάθε τύπος έχει τον δικό του τρόπο εφαρμογής. Τέλος, η ποιότητα κατασκευής παίζει καθοριστικό ρόλο. Οι κλασικές αλυσίδες προσφέρουν αξιοπιστία και χαμηλό κόστος αγοράς. Κάποια μειονεκτήματά τους είναι ο χρόνος τοποθέτησης, ο θόρυβος κατά τη χρήση και ο κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στο αυτοκίνητο σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης. Οι χιονοκουβέρτες, κατασκευασμένες από ανθεκτικό ύφασμα, τοποθετούνται ευκολότερα και ταχύτερα, συνήθως δεν χρειάζονται επανελέγχους ή προσαρμογές κατά διαστήματα. Ωστόσο, φθείρονται ταχύτερα αν χρησιμοποιηθούν σε επιφάνειες χωρίς χιόνι ή πάγο. Οι αλυσίδες ειδικού τύπου επιτρέπουν ταχύτερη τοποθέτηση και προσφέρουν εξειδικευμένες λύσεις, όπως αυτές με καρφιά για εξαιρετικά ολισθηρές συνθήκες. Ένα σοβαρό μειονέκτημα είναι το κόστος αγοράς τους, με τους πιο εξειδικευμένους τύπους να κοστίζουν περισσότερο.