Πατάκια Αυτοκινήτου
-
KIA CERATO 2018+ ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙΑ ΣΕ ΣΚΑΦΗ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 4 ΤΕΜ. ELEMENT3D2568210/NV
Υλικό: Λάστιχο78,20 € -
ELEMENT2568B10/NV KIA CERATO 2018+ ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙ ΣΚΑΦΗ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 1 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο61,90 € -
ELEMENT3D2568210/NV KIA CERATO 2018+ ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙΑ ΣΕ ΣΚΑΦΗ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 4 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο83,93 € -
NLC.25.26.B10G/NV KIA CERATO 4D 2009-2013 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙ ΣΚΑΦΗ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΑΝΘΡΑΚΙ ΣΚΟΥΡΟ ΓΚΡΙ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 1 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο71,40 € -
Novline Kia Cerato 2009>2013 Μαρκε Πατακια Σε Σκαφη Novline (ανθρακι/σκουρο Γκρι) - 4 Τεμ. Nlc.25.26.211k/nv
Υλικό: Λάστιχο72,20 € -
Perflex KIA CERATO 2013-2018 ΠΑΤAKIA ΜΑΡΚE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ ΜΑΥΡA PERFLEX -4 ΤΕΜ. PRF.KI.20120-RXB
Υλικό: Λάστιχο47,50 € -
KIA CERATO 2018+ ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΑΥΡΟ) - 4 ΤΕΜ.
78,35 € -
Novline Πατάκι Πορτμπαγκάζ 1τμχ από Λάστιχο Kia Cerato
Υλικό: Λάστιχο62,03 € -
Novline Πατάκι Πορτμπαγκάζ 1τμχ Λάστιχο Kia Cerato 4D 2009+
Υλικό: Λάστιχο71,47 € -
ΠΑΤΑΚΙ ΣΚΑΦΗ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ ΓΙΑ KIA CERATO 4D 2009-2013 TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΑΝΘΡΑΚΙ ΣΚΟΥΡΟ ΓΚΡΙ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 1 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο71,40 € -
ΠΑΤΑΚΙΑ ΣΕ ΣΚΑΦΗ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΓΙΑ KIA CERATO 2018+ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 4 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο78,20 € -
ΠΑΤΑΚΙΑ ΓΙΑ KIA CERATO 2013-2018 ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ ΜΑΥΡA PERFLEX -4 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο47,50 € -
ΠΑΤΑΚΙΑ ΣΕ ΣΚΑΦΗ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΓΙΑ KIA CERATO 2009-2013 ΣΕ ΑΝΘΡΑΚΙ ΣΚΟΥΡΟ ΓΚΡΙ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 4 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο72,20 € -
KIA CERATO 4/5D 2008>2012 ΠΑΤ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΕ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΑ) 5ΤΕΜ.
56,20 € -
KIA CERATO 4/5D 2004>2008 ΠΑΤ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΕ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΑ) 5ΤΕΜ.
56,20 € -
KIA CERATO 4/5D 20082012 ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΕ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΑ) 5ΤΕΜ. 5010095/ST
Υλικό: Λάστιχο56,20 € -
KIA CERATO 4/5D 20042008 ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΕ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΑ) 5ΤΕΜ. 5010115/ST
Υλικό: Λάστιχο56,20 € -
Κορυφαία brand πατάκια αυτοκινήτου
-
💡Χρειάζεσαι βοήθεια;
Τα ελαστικά Runflat προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα, κυρίως όσον αφορά την ασφάλεια. Επιτρέπουν στον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος ακόμη και σε περίπτωση απώλειας πίεσης ή τρυπήματος, μειώνοντας τον κίνδυνο αποκόλλησης του ελαστικού από τη ζάντα. Δεν απαιτείται άμεση αλλαγή του ελαστικού, γεγονός που αποφεύγει πιθανούς κινδύνους σε πολυσύχναστους δρόμους ή εθνικές οδούς. Ο οδηγός μπορεί να συνεχίσει την πορεία του με περιορισμένη ταχύτητα, συνήθως έως 80 χλμ/ώρα, για απόσταση περίπου 80 χιλιομέτρων, μέχρι να φτάσει στο πλησιέστερο συνεργείο. Επιπλέον, παρέχουν άνεση και εξοικονόμηση, καθώς δεν απαιτείται εφεδρικός τροχός, απελευθερώνοντας χώρο στο πορτμπαγκάζ και μειώνοντας το συνολικό βάρος του οχήματος. Αυτό συνεπάγεται και την αποφυγή της δαπάνης για την αγορά εφεδρικού τροχού και του σχετικού εξοπλισμού αλλαγής. Η δυνατότητα συνέχισης της οδήγησης για 80 χιλιόμετρα με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα, συμβάλλει στην πρακτικότητα.
Η τοποθέτηση των αλυσίδων χιονιού γίνεται στους τροχούς που παρέχουν κίνηση στο όχημα. Συνήθως, στους μπροστινούς τροχούς για τα προσθιοκίνητα αυτοκίνητα και στους πίσω για τα πισωκίνητα. Σε οχήματα με τετρακίνηση (4x4), η τοποθέτηση γίνεται κατά κανόνα στους μπροστινούς τροχούς. Η διαδικασία απαιτεί το αυτοκίνητο να είναι σταματημένο και τη χρήση αδιάβροχων γαντιών. Αρχικά, το βασικό συρματόσχοινο διέρχεται από την εσωτερική πλευρά του τροχού. Στη συνέχεια, οι αλυσίδες ανασηκώνονται πάνω από τον τροχό, επιτρέποντας στο συρματόσχοινο να απλωθεί, ενώ κρατούνται οι άκρες του. Όταν οι αλυσίδες έχουν διαταχθεί, οι άκρες, πάνω και κάτω, συνδέονται χρησιμοποιώντας τα ειδικά πιαστράκια. Ακολουθεί η προσαρμογή των αλυσίδων για καλύτερη εφαρμογή και το σφίξιμο της σύνδεσης περιμετρικά του εξωτερικού κύκλου. Έπειτα, το όχημα κινείται περίπου ένα μέτρο μπροστά, ώστε να αποκαλυφθεί και το κάτω τμήμα του τροχού. Γίνεται νέα προσαρμογή και σφίξιμο της σύνδεσης. Μετά από κίνηση 20-30 μέτρων, οι αλυσίδες προσαρμόζονται αυτόματα. Η τελική επαλήθευση περιλαμβάνει τον έλεγχο της σωστής εφαρμογής και σφίξιμο. Μετά την πρώτη τοποθέτηση, η διαδικασία γίνεται ευκολότερη.
Οι αλυσίδες χιονιού ταξινομούνται κυρίως σε τρεις κατηγορίες: τις απλές-κλασικές αλυσίδες, τις χιονοκουβέρτες και τις αλυσίδες ειδικού τύπου, οι οποίες ενδέχεται να διαθέτουν και διάφορες υποκατηγορίες. Για την επιλογή της κατάλληλης αλυσίδας, είναι απαραίτητο να λαμβάνονται υπόψη ορισμένα βασικά κριτήρια, ανεξάρτητα από το είδος που θα επιλεγεί. Πρωτίστως, η αλυσίδα πρέπει να έχει το σωστό μέγεθος για τα ελαστικά του οχήματος. Επίσης, είναι σημαντικό να είναι κατανοητή η διαδικασία τοποθέτησης και αφαίρεσης, καθώς κάθε τύπος έχει τον δικό του τρόπο εφαρμογής. Τέλος, η ποιότητα κατασκευής παίζει καθοριστικό ρόλο. Οι κλασικές αλυσίδες προσφέρουν αξιοπιστία και χαμηλό κόστος αγοράς. Κάποια μειονεκτήματά τους είναι ο χρόνος τοποθέτησης, ο θόρυβος κατά τη χρήση και ο κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στο αυτοκίνητο σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης. Οι χιονοκουβέρτες, κατασκευασμένες από ανθεκτικό ύφασμα, τοποθετούνται ευκολότερα και ταχύτερα, συνήθως δεν χρειάζονται επανελέγχους ή προσαρμογές κατά διαστήματα. Ωστόσο, φθείρονται ταχύτερα αν χρησιμοποιηθούν σε επιφάνειες χωρίς χιόνι ή πάγο. Οι αλυσίδες ειδικού τύπου επιτρέπουν ταχύτερη τοποθέτηση και προσφέρουν εξειδικευμένες λύσεις, όπως αυτές με καρφιά για εξαιρετικά ολισθηρές συνθήκες. Ένα σοβαρό μειονέκτημα είναι το κόστος αγοράς τους, με τους πιο εξειδικευμένους τύπους να κοστίζουν περισσότερο.