Πατάκια Αυτοκινήτου
-
ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙ ΣΚΑΦΗ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ ΓΙΑ PEUGEOT 206 HTB 3D / 5D 1998-2009 ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ CIK - 1 ΤΕΜ.
54,56 € -
PEUGEOT 206 HTB 3D / 5D 1998-2009 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙ ΣΚΑΦΗ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ CIK - 1 ΤΕΜ. BM.PE.0001/CK
Υλικό: Λάστιχο53,60 € -
NLC.38.01.B10G/NV PEUGEOT 206 4D 1998-2009 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙ ΣΚΑΦΗ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΑΝΘΡΑΚΙ ΣΚΟΥΡΟ ΓΚΡΙ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 1 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο60,49 € -
Peugeot 206 Cabrio 1998-2009 Πατακια Μαρκε Μοκετα Cik (με Κουμπωματα) - 4 Τεμ.
Υλικό: Μοκέτα31,44 € -
Πατάκια από μοκέτα Economy μαύρα για Peugeot 206 (98-13) 5τμχ
Υλικό: Μοκέτα22,50 € -
Πατάκια από μοκέτα Commercial μαύρα για Peugeot 206 (98-13) 5τμχ
Υλικό: Μοκέτα31,50 € -
Πατάκια από μοκέτα Premium μαύρα για Peugeot 206 (98-13) 5τμχ
Υλικό: Μοκέτα42,00 € -
Πατάκια Αυτοκινήτου Gledring 0153 Peugeot 206 1998-2013 / 206 Station Wagon 2002- Μαύρο 4 Τεμάχια 0008831
Υλικό: Λάστιχο49,40 € -
Πατάκι Μαρκέ Μοκέτα Για Peugeot 206 3/5p (9/98-2/09) - Peugeot 206 Sw (9/02-6/07) - Peugeot 206 Plus
Υλικό: Μοκέτα54,64 € -
Peugeot 206 3d / 5d / Sw 1998-2009 Πατακια Μαρκε Μοκετα Cik (χωρισ Κουμπωματα) - 4 Τεμ.
Υλικό: Μοκέτα33,00 € -
PEUGEOT 206 4D 1998-2009 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙ ΣΚΑΦΗ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΑΝΘΡΑΚΙ ΣΚΟΥΡΟ ΓΚΡΙ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 1 ΤΕΜ. NLC.38.01.B10G/NV
Υλικό: Λάστιχο60,40 € -
Πατάκια Αυτοκινήτου No77 για Peugeot 206 1998-2009 4τμχ Frogum
60,45 € -
Cik Πατάκι Πορτμπαγκάζ 1τμχ από Λάστιχο για Peugeot 206 1998+
Υλικό: Λάστιχο50,94 € -
Cik - ΠΑΤΑΚΙΑ ΜΟΚΕΤΑ ΓΙΑ PEUGEOT 206 CABRIO 1998-2009 ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ ΜΕ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΑ - 4 ΤΕΜ. (VM.PE.840039A/CK)
Υλικό: Μοκέτα32,40 € -
ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙΑ ΜΟΚΕΤΑ ΓΙΑ PEUGEOT 206 CABRIO 1998-2009 ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ ΜΕ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΑ CIK - 4 ΤΕΜ. VM.PE.840039A/CK
Υλικό: Μοκέτα32,40 € -
Frogum Σετ Πατάκια 4τμχ από Λάστιχο για Peugeot 206 1998-2012
Υλικό: Λάστιχο48,36 € -
Κορυφαία brand πατάκια αυτοκινήτου
-
💡Χρειάζεσαι βοήθεια;
Τα ελαστικά Runflat προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα, κυρίως όσον αφορά την ασφάλεια. Επιτρέπουν στον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος ακόμη και σε περίπτωση απώλειας πίεσης ή τρυπήματος, μειώνοντας τον κίνδυνο αποκόλλησης του ελαστικού από τη ζάντα. Δεν απαιτείται άμεση αλλαγή του ελαστικού, γεγονός που αποφεύγει πιθανούς κινδύνους σε πολυσύχναστους δρόμους ή εθνικές οδούς. Ο οδηγός μπορεί να συνεχίσει την πορεία του με περιορισμένη ταχύτητα, συνήθως έως 80 χλμ/ώρα, για απόσταση περίπου 80 χιλιομέτρων, μέχρι να φτάσει στο πλησιέστερο συνεργείο. Επιπλέον, παρέχουν άνεση και εξοικονόμηση, καθώς δεν απαιτείται εφεδρικός τροχός, απελευθερώνοντας χώρο στο πορτμπαγκάζ και μειώνοντας το συνολικό βάρος του οχήματος. Αυτό συνεπάγεται και την αποφυγή της δαπάνης για την αγορά εφεδρικού τροχού και του σχετικού εξοπλισμού αλλαγής. Η δυνατότητα συνέχισης της οδήγησης για 80 χιλιόμετρα με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα, συμβάλλει στην πρακτικότητα.
Η τοποθέτηση των αλυσίδων χιονιού γίνεται στους τροχούς που παρέχουν κίνηση στο όχημα. Συνήθως, στους μπροστινούς τροχούς για τα προσθιοκίνητα αυτοκίνητα και στους πίσω για τα πισωκίνητα. Σε οχήματα με τετρακίνηση (4x4), η τοποθέτηση γίνεται κατά κανόνα στους μπροστινούς τροχούς. Η διαδικασία απαιτεί το αυτοκίνητο να είναι σταματημένο και τη χρήση αδιάβροχων γαντιών. Αρχικά, το βασικό συρματόσχοινο διέρχεται από την εσωτερική πλευρά του τροχού. Στη συνέχεια, οι αλυσίδες ανασηκώνονται πάνω από τον τροχό, επιτρέποντας στο συρματόσχοινο να απλωθεί, ενώ κρατούνται οι άκρες του. Όταν οι αλυσίδες έχουν διαταχθεί, οι άκρες, πάνω και κάτω, συνδέονται χρησιμοποιώντας τα ειδικά πιαστράκια. Ακολουθεί η προσαρμογή των αλυσίδων για καλύτερη εφαρμογή και το σφίξιμο της σύνδεσης περιμετρικά του εξωτερικού κύκλου. Έπειτα, το όχημα κινείται περίπου ένα μέτρο μπροστά, ώστε να αποκαλυφθεί και το κάτω τμήμα του τροχού. Γίνεται νέα προσαρμογή και σφίξιμο της σύνδεσης. Μετά από κίνηση 20-30 μέτρων, οι αλυσίδες προσαρμόζονται αυτόματα. Η τελική επαλήθευση περιλαμβάνει τον έλεγχο της σωστής εφαρμογής και σφίξιμο. Μετά την πρώτη τοποθέτηση, η διαδικασία γίνεται ευκολότερη.
Οι αλυσίδες χιονιού ταξινομούνται κυρίως σε τρεις κατηγορίες: τις απλές-κλασικές αλυσίδες, τις χιονοκουβέρτες και τις αλυσίδες ειδικού τύπου, οι οποίες ενδέχεται να διαθέτουν και διάφορες υποκατηγορίες. Για την επιλογή της κατάλληλης αλυσίδας, είναι απαραίτητο να λαμβάνονται υπόψη ορισμένα βασικά κριτήρια, ανεξάρτητα από το είδος που θα επιλεγεί. Πρωτίστως, η αλυσίδα πρέπει να έχει το σωστό μέγεθος για τα ελαστικά του οχήματος. Επίσης, είναι σημαντικό να είναι κατανοητή η διαδικασία τοποθέτησης και αφαίρεσης, καθώς κάθε τύπος έχει τον δικό του τρόπο εφαρμογής. Τέλος, η ποιότητα κατασκευής παίζει καθοριστικό ρόλο. Οι κλασικές αλυσίδες προσφέρουν αξιοπιστία και χαμηλό κόστος αγοράς. Κάποια μειονεκτήματά τους είναι ο χρόνος τοποθέτησης, ο θόρυβος κατά τη χρήση και ο κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στο αυτοκίνητο σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης. Οι χιονοκουβέρτες, κατασκευασμένες από ανθεκτικό ύφασμα, τοποθετούνται ευκολότερα και ταχύτερα, συνήθως δεν χρειάζονται επανελέγχους ή προσαρμογές κατά διαστήματα. Ωστόσο, φθείρονται ταχύτερα αν χρησιμοποιηθούν σε επιφάνειες χωρίς χιόνι ή πάγο. Οι αλυσίδες ειδικού τύπου επιτρέπουν ταχύτερη τοποθέτηση και προσφέρουν εξειδικευμένες λύσεις, όπως αυτές με καρφιά για εξαιρετικά ολισθηρές συνθήκες. Ένα σοβαρό μειονέκτημα είναι το κόστος αγοράς τους, με τους πιο εξειδικευμένους τύπους να κοστίζουν περισσότερο.