Πατάκια Αυτοκινήτου
-
NLC.48.22.210/NV TOYOTA PRIUS 10/2009-2016 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙΑ ΣΕ ΣΚΑΦΗ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 4 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο92,50 € -
Novline TOYOTA PRIUS 2003-2009 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙΑ ΣΕ ΣΚΑΦΗ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 4 ΤΕΜ. NLC.48.49.210K/NV
Υλικό: Λάστιχο61,20 € -
Novline TOYOTA PRIUS 5D 2003-2009 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙ ΣΚΑΦΗ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 1 ΤΕΜ. NLC.48.49.B11/NV
Υλικό: Λάστιχο45,00 € -
Πατάκια Αυτοκινήτου Gledring 0270 Toyota Prius 2009-2012 Μαύρο 4 Τεμάχια 0013771
Υλικό: Λάστιχο49,40 € -
Πατάκια Αυτοκινήτου Gledring 0692 Toyota Prius 2012-2016 Μαύρο 4 Τεμάχια 0018085
Υλικό: Λάστιχο49,40 € -
Toyota Prius 5d 10/2009+ Σκαφη Πισω (μαυρη)
Υλικό: Λάστιχο65,40 € -
TOYOTA PRIUS 2003-2009 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙΑ ΣΕ ΣΚΑΦΗ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΠΕΖ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 4 ΤΕΜ. NLC.48.49.212K/NV
Υλικό: Λάστιχο70,40 € -
Πατάκια Αυτοκινήτου No77 για Toyota Prius 2015-> 4τμχ Frogum
60,45 € -
Novline Σετ Πατάκια 4τμχ από Λάστιχο Toyota Prius
Υλικό: Λάστιχο75,80 € -
Novline Σετ Πατάκια 4τμχ από Λάστιχο Toyota Prius
Υλικό: Λάστιχο70,56 € -
Frogum Σετ Πατάκια 4τμχ από Λάστιχο για Toyota Prius 2010
Υλικό: Λάστιχο48,36 € -
ΠΑΤΑΚΙΑ ΜΑΡΚΕ ΜΟΚΕΤΑ ΓΚΡΙ ΓΙΑ TOYOTA PRIUS 5D 2009-2015 - 4 ΤΕΜ.
Υλικό: Μοκέτα30,70 € -
ΠΑΤΑΚΙΑ ΣΕ ΣΚΑΦΗ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΓΙΑ TOYOTA PRIUS 2003-2009 ΣΕ ΜΠΕΖ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 4 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο70,40 € -
TOYOTA PRIUS ZHW30 5D 20092015 ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΕ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΑ) 4ΤΕΜ. 5022164/ST
53,50 € -
TOYOTA PRIUS NHW20 5D 20032009 ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΕ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΑ) 5ΤΕΜ. 5022235/ST
53,50 € -
TOYOTA PRIUS ZHW30 5D 2009>2015 ΠΑΤ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΕ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΑ) 4ΤΕΜ.
56,20 € -
TOYOTA PRIUS NHW20 5D 2003>2009 ΠΑΤ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΕ ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΑ) 5ΤΕΜ.
56,20 € -
NLC.48.22.B11/NV TOYOTA PRIUS 5D 10/2009-2015 ΜΑΡΚΕ ΠΑΤΑΚΙ ΣΚΑΦΗ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ TPE ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ NOVLINE - 1 ΤΕΜ.
Υλικό: Λάστιχο59,81 € -
Κορυφαία brand πατάκια αυτοκινήτου
-
💡Χρειάζεσαι βοήθεια;
Τα ελαστικά Runflat προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα, κυρίως όσον αφορά την ασφάλεια. Επιτρέπουν στον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος ακόμη και σε περίπτωση απώλειας πίεσης ή τρυπήματος, μειώνοντας τον κίνδυνο αποκόλλησης του ελαστικού από τη ζάντα. Δεν απαιτείται άμεση αλλαγή του ελαστικού, γεγονός που αποφεύγει πιθανούς κινδύνους σε πολυσύχναστους δρόμους ή εθνικές οδούς. Ο οδηγός μπορεί να συνεχίσει την πορεία του με περιορισμένη ταχύτητα, συνήθως έως 80 χλμ/ώρα, για απόσταση περίπου 80 χιλιομέτρων, μέχρι να φτάσει στο πλησιέστερο συνεργείο. Επιπλέον, παρέχουν άνεση και εξοικονόμηση, καθώς δεν απαιτείται εφεδρικός τροχός, απελευθερώνοντας χώρο στο πορτμπαγκάζ και μειώνοντας το συνολικό βάρος του οχήματος. Αυτό συνεπάγεται και την αποφυγή της δαπάνης για την αγορά εφεδρικού τροχού και του σχετικού εξοπλισμού αλλαγής. Η δυνατότητα συνέχισης της οδήγησης για 80 χιλιόμετρα με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα, συμβάλλει στην πρακτικότητα.
Η τοποθέτηση των αλυσίδων χιονιού γίνεται στους τροχούς που παρέχουν κίνηση στο όχημα. Συνήθως, στους μπροστινούς τροχούς για τα προσθιοκίνητα αυτοκίνητα και στους πίσω για τα πισωκίνητα. Σε οχήματα με τετρακίνηση (4x4), η τοποθέτηση γίνεται κατά κανόνα στους μπροστινούς τροχούς. Η διαδικασία απαιτεί το αυτοκίνητο να είναι σταματημένο και τη χρήση αδιάβροχων γαντιών. Αρχικά, το βασικό συρματόσχοινο διέρχεται από την εσωτερική πλευρά του τροχού. Στη συνέχεια, οι αλυσίδες ανασηκώνονται πάνω από τον τροχό, επιτρέποντας στο συρματόσχοινο να απλωθεί, ενώ κρατούνται οι άκρες του. Όταν οι αλυσίδες έχουν διαταχθεί, οι άκρες, πάνω και κάτω, συνδέονται χρησιμοποιώντας τα ειδικά πιαστράκια. Ακολουθεί η προσαρμογή των αλυσίδων για καλύτερη εφαρμογή και το σφίξιμο της σύνδεσης περιμετρικά του εξωτερικού κύκλου. Έπειτα, το όχημα κινείται περίπου ένα μέτρο μπροστά, ώστε να αποκαλυφθεί και το κάτω τμήμα του τροχού. Γίνεται νέα προσαρμογή και σφίξιμο της σύνδεσης. Μετά από κίνηση 20-30 μέτρων, οι αλυσίδες προσαρμόζονται αυτόματα. Η τελική επαλήθευση περιλαμβάνει τον έλεγχο της σωστής εφαρμογής και σφίξιμο. Μετά την πρώτη τοποθέτηση, η διαδικασία γίνεται ευκολότερη.
Οι αλυσίδες χιονιού ταξινομούνται κυρίως σε τρεις κατηγορίες: τις απλές-κλασικές αλυσίδες, τις χιονοκουβέρτες και τις αλυσίδες ειδικού τύπου, οι οποίες ενδέχεται να διαθέτουν και διάφορες υποκατηγορίες. Για την επιλογή της κατάλληλης αλυσίδας, είναι απαραίτητο να λαμβάνονται υπόψη ορισμένα βασικά κριτήρια, ανεξάρτητα από το είδος που θα επιλεγεί. Πρωτίστως, η αλυσίδα πρέπει να έχει το σωστό μέγεθος για τα ελαστικά του οχήματος. Επίσης, είναι σημαντικό να είναι κατανοητή η διαδικασία τοποθέτησης και αφαίρεσης, καθώς κάθε τύπος έχει τον δικό του τρόπο εφαρμογής. Τέλος, η ποιότητα κατασκευής παίζει καθοριστικό ρόλο. Οι κλασικές αλυσίδες προσφέρουν αξιοπιστία και χαμηλό κόστος αγοράς. Κάποια μειονεκτήματά τους είναι ο χρόνος τοποθέτησης, ο θόρυβος κατά τη χρήση και ο κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στο αυτοκίνητο σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης. Οι χιονοκουβέρτες, κατασκευασμένες από ανθεκτικό ύφασμα, τοποθετούνται ευκολότερα και ταχύτερα, συνήθως δεν χρειάζονται επανελέγχους ή προσαρμογές κατά διαστήματα. Ωστόσο, φθείρονται ταχύτερα αν χρησιμοποιηθούν σε επιφάνειες χωρίς χιόνι ή πάγο. Οι αλυσίδες ειδικού τύπου επιτρέπουν ταχύτερη τοποθέτηση και προσφέρουν εξειδικευμένες λύσεις, όπως αυτές με καρφιά για εξαιρετικά ολισθηρές συνθήκες. Ένα σοβαρό μειονέκτημα είναι το κόστος αγοράς τους, με τους πιο εξειδικευμένους τύπους να κοστίζουν περισσότερο.