Πατάκια Αυτοκινήτου
-
CITROEN C4 5D 2013+ ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΑΥΡΟ) 4ΤΕΜ.
70,56 € -
CITROEN C4 5D 2001-07/2008+ ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΑΥΡΟ) 4ΤΕΜ.
77,12 € -
Citroen C4 5d 2011+ Πατ.μαρκ.λαστιχο Σκαφακια (μαυρο) 4τεμ.
Υλικό: Λάστιχο59,47 € -
Novline Citroen C4 2011>2013 Πατακια Μαρκε Λαστιχο Σκαφακια (ανθρακι/σκουρο Γκρι) - 4 Τεμ. Carcrn10035hg/nv
Υλικό: Λάστιχο66,40 € -
Citroen C4 5d 2013+ Πατ.μαρκ.λαστιχο Σκαφακια (μαυρο) 4τεμ.
Υλικό: Λάστιχο68,70 € -
CITROEN C4 5D 2004-2008+ ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΑΥΡΟ)
67,68 € -
CITROEN C4 5D 2004-2008+ ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΠΕΖ)
75,38 € -
CITROEN C4 5D 2011+ ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ 4ΤΕΜ. (ΜΑΥΡΟ) (TYPE-P FIXING SYSTEM)
67,68 € -
CITROEN C4 5D 2011+ ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΑΥΡΟ) 4ΤΕΜ. (TYPE-F FIXING SYSTEM)
68,61 € -
CITROEN C4 2011-2013 ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΑΝΘΡΑΚΙ/ΣΚΟΥΡΟ ΓΚΡΙ) - 4 ΤΕΜ.
66,55 € -
Πατάκι Πορτ-Παγκάζ 3D Σκαφάκι Από Λάστιχο TPE Για Citroen C4 Ηatchback 2011- Μαύρο Rizline (CAR0020095)
Υλικό: Λάστιχο23,75 € -
Πατάκια Αυτοκινήτου ProLine Citroen C4 2020-> - Peugeot 2008 2019-> 4τμχ Frogum
113,46 € -
Novline Πατάκι Σκαφάκια 4τμχ από Λάστιχο για Citroen C4 2011
Υλικό: Λάστιχο63,30 € -
Novline CITROEN C4 PICASSO 5D 2007>2013 ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΑΥΡΟ) 4ΤΕΜ. CARCRN00013/NV
Υλικό: Λάστιχο67,50 € -
Novline CITROEN C4 5D 2011+ ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ 4ΤΕΜ. (ΜΑΥΡΟ) (TYPE-P FIXING SYSTEM) EXP.C000000082/NV
Υλικό: Λάστιχο65,90 € -
Novline CITROEN C4 5D 2013+ ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΑΥΡΟ) 4ΤΕΜ. EXP.C000000186/NV
Υλικό: Λάστιχο68,70 € -
Novline CITROEN C4 PICASSO 5D 2006>2013 ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΑΥΡΟ) EXP.C000000010/NV
Υλικό: Λάστιχο57,70 € -
Novline Citroen C4 5d 2011+ Πατ.μαρκ.λαστιχο Σκαφακια (μαυρο) 4τεμ. Carcrn00041/nv
Υλικό: Λάστιχο59,30 € -
Σκάφη Λαστιχένιο Πατάκι Πορτ Παγκάζ συμβατά με Citroen C4 Hatchback (2020- Σημερά) - Αντιολισθητικό & Ανθεκτικό
27,90 € -
Rizline Σετ Πατάκια 4τμχ από Λάστιχο για Peugeot 307 / Citroen C4
Υλικό: Λάστιχο61,75 € -
ΠΑΤΑΚΙ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ ΣΕ ΣΚΑΦΗ ΓΙΑ CITROEN C4 X 5D 2020+ RACE AXION - 1 Τεμ.
47,27 € -
ΠΑΤΑΚΙA ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΣΚΑΦΗ ME KOYMΠΩΜΑΤΑ ΓΙΑ CITROEN C4 (L) 2004-2010 / PEUGEOT 307 5D 2001-2008 RACE AXION - 5 Τεμ.
Υλικό: Λάστιχο56,20 € -
Πατάκια Αυτοκινήτου No77 για Citroen C4 III 2020-> Peugeot 2008 2019-> 4τμχ Frogum
60,45 € -
RACE AXION ΠΑΤΑΚΙA ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΕ ΣΚΑΦΗ ME KOYMΠΩΜΑΤΑ ΓΙΑ CITROEN C4 X 5D 2020+ RACE AXION - 5 Τεμ. 5003045/ST
Υλικό: Λάστιχο51,44 € -
Novline CITROEN C4 5D 2001>07/2008+ ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΑΥΡΟ) 4ΤΕΜ. CARCRN00011/NV
Υλικό: Λάστιχο70,37 € -
Novline CITROEN C4 5D 2011+ ΠΑΤ.ΜΑΡΚ.ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΚΑΦΑΚΙΑ (ΜΑΥΡΟ) 4ΤΕΜ. (TYPE-F FIXING SYSTEM) EXP.C000000082N/NV
Υλικό: Λάστιχο68,50 € -
Κορυφαία brand πατάκια αυτοκινήτου
-
💡Χρειάζεσαι βοήθεια;
Τα ελαστικά Runflat προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα, κυρίως όσον αφορά την ασφάλεια. Επιτρέπουν στον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος ακόμη και σε περίπτωση απώλειας πίεσης ή τρυπήματος, μειώνοντας τον κίνδυνο αποκόλλησης του ελαστικού από τη ζάντα. Δεν απαιτείται άμεση αλλαγή του ελαστικού, γεγονός που αποφεύγει πιθανούς κινδύνους σε πολυσύχναστους δρόμους ή εθνικές οδούς. Ο οδηγός μπορεί να συνεχίσει την πορεία του με περιορισμένη ταχύτητα, συνήθως έως 80 χλμ/ώρα, για απόσταση περίπου 80 χιλιομέτρων, μέχρι να φτάσει στο πλησιέστερο συνεργείο. Επιπλέον, παρέχουν άνεση και εξοικονόμηση, καθώς δεν απαιτείται εφεδρικός τροχός, απελευθερώνοντας χώρο στο πορτμπαγκάζ και μειώνοντας το συνολικό βάρος του οχήματος. Αυτό συνεπάγεται και την αποφυγή της δαπάνης για την αγορά εφεδρικού τροχού και του σχετικού εξοπλισμού αλλαγής. Η δυνατότητα συνέχισης της οδήγησης για 80 χιλιόμετρα με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα, συμβάλλει στην πρακτικότητα.
Η τοποθέτηση των αλυσίδων χιονιού γίνεται στους τροχούς που παρέχουν κίνηση στο όχημα. Συνήθως, στους μπροστινούς τροχούς για τα προσθιοκίνητα αυτοκίνητα και στους πίσω για τα πισωκίνητα. Σε οχήματα με τετρακίνηση (4x4), η τοποθέτηση γίνεται κατά κανόνα στους μπροστινούς τροχούς. Η διαδικασία απαιτεί το αυτοκίνητο να είναι σταματημένο και τη χρήση αδιάβροχων γαντιών. Αρχικά, το βασικό συρματόσχοινο διέρχεται από την εσωτερική πλευρά του τροχού. Στη συνέχεια, οι αλυσίδες ανασηκώνονται πάνω από τον τροχό, επιτρέποντας στο συρματόσχοινο να απλωθεί, ενώ κρατούνται οι άκρες του. Όταν οι αλυσίδες έχουν διαταχθεί, οι άκρες, πάνω και κάτω, συνδέονται χρησιμοποιώντας τα ειδικά πιαστράκια. Ακολουθεί η προσαρμογή των αλυσίδων για καλύτερη εφαρμογή και το σφίξιμο της σύνδεσης περιμετρικά του εξωτερικού κύκλου. Έπειτα, το όχημα κινείται περίπου ένα μέτρο μπροστά, ώστε να αποκαλυφθεί και το κάτω τμήμα του τροχού. Γίνεται νέα προσαρμογή και σφίξιμο της σύνδεσης. Μετά από κίνηση 20-30 μέτρων, οι αλυσίδες προσαρμόζονται αυτόματα. Η τελική επαλήθευση περιλαμβάνει τον έλεγχο της σωστής εφαρμογής και σφίξιμο. Μετά την πρώτη τοποθέτηση, η διαδικασία γίνεται ευκολότερη.
Οι αλυσίδες χιονιού ταξινομούνται κυρίως σε τρεις κατηγορίες: τις απλές-κλασικές αλυσίδες, τις χιονοκουβέρτες και τις αλυσίδες ειδικού τύπου, οι οποίες ενδέχεται να διαθέτουν και διάφορες υποκατηγορίες. Για την επιλογή της κατάλληλης αλυσίδας, είναι απαραίτητο να λαμβάνονται υπόψη ορισμένα βασικά κριτήρια, ανεξάρτητα από το είδος που θα επιλεγεί. Πρωτίστως, η αλυσίδα πρέπει να έχει το σωστό μέγεθος για τα ελαστικά του οχήματος. Επίσης, είναι σημαντικό να είναι κατανοητή η διαδικασία τοποθέτησης και αφαίρεσης, καθώς κάθε τύπος έχει τον δικό του τρόπο εφαρμογής. Τέλος, η ποιότητα κατασκευής παίζει καθοριστικό ρόλο. Οι κλασικές αλυσίδες προσφέρουν αξιοπιστία και χαμηλό κόστος αγοράς. Κάποια μειονεκτήματά τους είναι ο χρόνος τοποθέτησης, ο θόρυβος κατά τη χρήση και ο κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στο αυτοκίνητο σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης. Οι χιονοκουβέρτες, κατασκευασμένες από ανθεκτικό ύφασμα, τοποθετούνται ευκολότερα και ταχύτερα, συνήθως δεν χρειάζονται επανελέγχους ή προσαρμογές κατά διαστήματα. Ωστόσο, φθείρονται ταχύτερα αν χρησιμοποιηθούν σε επιφάνειες χωρίς χιόνι ή πάγο. Οι αλυσίδες ειδικού τύπου επιτρέπουν ταχύτερη τοποθέτηση και προσφέρουν εξειδικευμένες λύσεις, όπως αυτές με καρφιά για εξαιρετικά ολισθηρές συνθήκες. Ένα σοβαρό μειονέκτημα είναι το κόστος αγοράς τους, με τους πιο εξειδικευμένους τύπους να κοστίζουν περισσότερο.